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近日，东昌高速公路（东乡县至樟树市昌傅镇）阁山特大桥全幅架通，受到了交通部认可和好评。该桥系东昌高速公路* 座在建特大桥中首个全幅架通桥梁，为年底前全线建成通车奠定了坚实基础。

据 了解，东昌高速项目建设投资总额约99.7亿元，系我省高速公路网“四纵六横八射”规划中的其中一“横”，全长逾1* 2公里，途经抚州市临川区、东乡县、 新干县、丰城市、樟树市等* 个县（市、区）的2* 个乡镇，连接沪昆线、福银线、昌宁线、樟吉线等多条高速公路及国道、省道，未来将成为我省连接周边省份、 加强对外联系的高效公路。全线工程建设中有2* 0座（含分离立交桥、天桥）桥梁，其中含阁山特大桥在内的特大桥有* 座。该项目线路地质复杂，且跨越延河、 抚河、赣江、袁河等* 处河流，工程建设技术及环保要求存在较高挑战性，加之雨多晴少的恶劣施工环境，要确保工期进度及施工安全和质量的要求，更是难上加 难。项目管理单位未雨绸缪，加强施工科学组织调度，掌握了项目建设主动权。

承 建单位江西交建工程集团公司负责人张文木介绍，年初以来省内持续强降雨，如果被动地等晴天再施工，重点施工项目明年年底都无法完成。面对洪汛灾害威胁，建 设单位将整个工程分成多个工作面，统筹调配人力物力，加大施工投入，提前做好应急措施，集中力量应对难点、难题并逐个攻破。仅阁山特大桥在建设中，为确保 混凝土浇筑的施工质量和施工进度，工程部就购买了* 万平方米的防水编织布，在下雨前覆盖浇筑的路面，待雨势稍停，再继续施工。同时设置排水渠，值班人员 2* 小时待命，严控工程质量及防水防洪施工安全。

来源：中国江西网