原创 福特也不装了，接下来欧洲市场仅有电车？

跟着市场潮水改动以及转往电能化的节拍，关于许多市场的产物设定也带来了不小改动，福特欧洲市场就是如斯，在 2022 年第二季末时传出将于 2025 年停产福克斯车系，第四时初则是欢迎了 Fiesta，蒙迪欧更是最早颁布发表停产的战力，然后续多会以跨界、SUV等车款来代替其战力。同时，福特欧洲也设立 20*0 年仅贩售纯电车款的目的，202* 年起则会仅有 Plug-In Hybrid 与纯电的新车贩售。

福特德国营销主管承受欧媒采访时透露：「将来福特的产物将会更为美式，而且从 20*0 年起也全数城市是纯电版本。」

之所以会说欧洲福特产物会更为美式，次要是因为传统轿式底盘的做品，乃是欧洲市场的支流，但跟着市场潮水的改动，前面提到的蒙迪欧、福克斯、Fiesta 等车系在销售表示上也节节溃退，各级此外 SUV 车款拥有功用性与适用性，更能吸引到消费者的目光。以 Fiesta 为例，欧洲福特就筹算藉由小型跨界 SUV 的 Puma 车系，来代替 Fiesta 小掀背的战力地位。

福特现行电动车的战力规划，次要是 Mustang Mach-E、F-150 Lighting、E-Transit 等车系，不外福特也很清晰电能化的潮水趋向，因而也很积极的规划电动车大军，紧接着就会有纯电 Puma 退场，而且在 2024 年还会有一款中型跨界、以及一款运动跨界做品现身，将会在德国科隆工场消费，而且估计续航里程到达 500 公里的程度。