纯电小车升级，8-11万级成新热点，奇瑞吉利比亚迪谁更强？
8-11万价位区间是燃油车支流家用市场的入门价位，关于电动车也同样适用，谁能胜利翻开场面，无疑在掠取将来电动车进入通俗家庭那个盈利中占据主动。
做者：三个司机
图片：收集
若是只是城市代步，而且希望将养车成本压低至极限，那么纯电小车是不错的选择，几年实能省出个车来。
当然，纯电小车市场也在分层，从*万多起的五菱宏光MINI EV，到7万多起的奇瑞小蚂蚁，消费也在逐步晋级。
如今10万元级成为厂家争夺的新热点，不只造车新权力，传统车企也在发力。奇瑞、吉利、比亚迪都有新车入局，谁能成为细分市场一哥？
奇瑞无界Pro：8.99万-11.29万元
近日，奇瑞无界Pro正式上市，共推出五款车型，官方指点价区间为8.99万-11.29万元。
该车接纳三门四座车身构造，前脸为封锁式设想，前灯组的设想灵感来源于古代战斧，硬朗与心爱兼备，显然是针对小蚂蚁潜在用户群的晋级需求。
为满足差别消费者的个性化需求，奇瑞无界Pro供给7种车身颜色，用户还可选择双色涂拆，彰显出潮水时髦的设想理念。
车身尺寸方面，奇瑞无界Pro的长宽高别离为*402/1*80/1550mm，轴距为21*0mm。
设置装备摆设方面，新车装备了7英寸全液晶仪表盘和12.9英寸悬浮式中控屏，内置有第三代高通*155芯片和华为HiCar功用。
动力方面，奇瑞无界Pro装备后置单电机，低功率版更大功率为55kW，峰值扭矩为150N·m；高功率版更大功率为70kW，峰值扭矩为120N·m。
同时，新车还会供给容量为28.5*kWh和40.*kWh两种三元锂电池，对应的续航里程别离为*01km和408km。
吉利几何E：8.*8万-10.*8万元
吉利小型纯电动车的代表做是几何E，2022款几何E的价格区间为8.*8万-10.*8万元。也许是出于利润的考虑，几何EX*功夫牛停行接单，如许几何E就成了起步车型，也是销量担任。
几何E的车身长宽高别离为400*/17*5/1550mm，轴距为2485mm。该车是一款五门四座的小型SUV，所以利用场景天然比通俗的三门四座的小车更普遍，并且车身也要大良多，所以价格反倒显得很亲民，那也是销量还不错的原因。
在续航方面，有*20km和401km两个版本，撑持快充，搭载的是前置永磁同步电机，性能参数为*0kW和1*0N·m，并且车车整备量量为1*48kg，所以动力不克不及算强，但是做为城市代步车是没问题的。
在设置装备摆设方面，几何E全系标配两个平安气囊和倒车影像，高配车型还有车侧盲区影像、主动刹车和车道偏离预警，设置装备摆设方面与其身价根本相符。
比亚迪海鸥：估计8万-11万元
比亚迪那两年有多火，就不消多说了，目前纯电动车海豚已经成了爆款，月销量不变在2万辆以上。但是，究竟结果海豚起价就在10万以上，并且仍是续航*01km的，显得有点小贵，各人希望比亚迪出一款落地10万以内的车型。
于是，比亚迪海鸥应运而生，那是一款比海豚定位更低的入门级纯电车型，续航应该是主打*00km，高配400km，与海豚正好构成凹凸错落。
目前，关于那款车的信息很多，但官方信息不多，更多的是谍照。能够确定的是，那是一款五门四座车型，车身尺寸方面，车长估计在4米内，重要的是基于e平台*.0打造。
内饰方面，根本上延续海豚的气概，接纳全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中央触控屏，三辐多功用标的目的盘等。
价格方面，固然网友们锐意地往低了猜，但小编认为，那款车的定位不会低于奇瑞小蚂蚁，所以估计价格应该在8-11万元区间。
三个司机概念：
跟着那几年的开展，电动车的优势和不敷各人都了然于胸，所以消费者在充实考量本身的用车场景和本身前提后，起头逐步承受电动车。显然，用车场景为城市代步的人，比例仍是很大的，再加上那两年的油价居高不下，所以小型纯电动车的潜在用户群在增大。
在*万元起的五菱纯电小车试水胜利后，消费起头逐步晋级，如今末于冲到10万元摆布那个支流价位。那是燃油车支流家用市场的入门价位，关于电动车也同样适用，谁能胜利翻开场面，无疑在掠取将来电动车进入通俗家庭那个盈利中占据主动。
