宝马“Dee”概念车亮相202*CES，未来的宝马有多酷？

跨年的广州车展还没完毕，吉印通彼岸的202*国际消费类电子产物博览会（CES）就已经在美国的拉斯维加斯开幕了，将我们的目光从羊城转移到了赌城。

在本届展会上，宝马集团发布了一款BMW i 数字感情交互概念车（Dee），以此展示企业将来战略愿景：电动化、数字化、可持续开展。

从名字也能看出来，那款概念车的核心是“数字感情交互”，即Digital Emotional Experience，所以简称“Dee”。固然那款概念车看着外型很简单，仿佛是只用一张钢板就“盘”成如许了，但其实它由里到外都是“科技与狠活”。

■ “留白”的能力

略微领会一些汽车的伴侣恐怕都晓得，“双肾”设想代表了宝马在燃油车时代的灿烂，以及对性能操控的极致逃求。可在“Dee”的前脸部门，我们并没有马上找到“双肾”，反而看到了“双眼”。不外那并非宝马第一次利用如许的设想，在2021年德国国际汽车及聪慧出行展览会（IAA Mobility）中，他们就曾经发布过一款“i Vision Circular”概念车，是同款大眼睛第一次表态。

但DEE的那双眼睛会愈加灵动，除了同样能带个大黑超以外，还能侧目、眯眼，以及用炯炯有神的大眼睛盯着你。在看到那些动态效果的那一刻，我觉得“闪电麦昆”将要成为现实，下一步可能就是启齿说话了。

而那些“脸色包”均由宝马新研发的“车外人机感情交互模块”所控造，它能为每个用户生成个性化的专属欢送场景，以及通过语言和脸色与人们停止交换。

当然那个交互模块也不单单在车头上，车身侧面亦有显示功用，当车辆通过各类传感器识别到差别的驾驶者走到车辆旁边时，会主动翻开车门暗示欢送，同时将驾驶者的虚拟形象投射到侧窗上。

此外宝马的良多典范元素其实也通过数字化传承到了“Dee”身上，就好比那副“BMW双肾格栅”、典范的头灯以及霍夫迈斯特弯角等细节，都因为数字化手艺而得以长存，历久弥新。

正好我们适才看到了“Dee”车身侧面的设想，可能良多伴侣会觉得那个设想似乎有点太光滑了，固然清洁利落，但总觉得贫乏个性。

不外如许的处置，却恰是让“Dee”能够“千车千面”，个个差别。因为那款概念车的车身上笼盖了一层类似车衣的电子纸薄膜，然后通过脉冲来切换车身颜色，可选配色多达*2种。

好比如许：

所以你还会觉得那辆概念车很单调或枯燥吗？那项手艺就是“全彩E Ink”电子墨水，它不只能够让车辆自主变更颜色，并且还能够按照我们想要的效果设定颜色的大小和外型，就像我们能够自在变更穿衣气概，一件修身的衬衫随时能酿成慵懒的寝衣，必然很好玩。

■ 最极致的平视显示系统

与外不雅外型一样，“Dee”的车内设想也十分简约，前排只要一个深灰色中控台，主驾面前则还有一层颜色略浅的饰板，右侧是触控面板区域，还有一个方朴直正的标的目的盘。

同时主副驾中间则是一个与座椅有不异菱格纹路的扶手，前段则是一个拨片控造器，应该也能够操做触控屏。

固然如许的设想让“Dee”看起来和良多概念车的内饰并没有差别，但它却有更具科技含量的前风挡，那里装备了一个“BMW i 数字感情交互概念车的中央控造系统”，它由BMW先辈平视显示系统 （Advanced Head-up Display）和混合现实交互界面 （Mixed Reality Slider）配合构成。

起首那个BMW先辈平视显示系统 （Advanced Head-up Display）可不单单是我们如今利用的HUD平视显示系统，而是如下图所示将投影区域扩展到了整个前风挡的底部，相当于将三联屏植入到风挡玻璃上，主驾一侧是行驶信息，中间则是车辆设置、音乐媒体、车载应用的显示区域。

而混合现实交互界面能够让前风挡显示五类场景：实在情况、驾驶信息、社交沟通、加强现实投影，以及虚拟世界。

那些场景切换次要通过操做中控台上犹如结绳一样的触控面板控造，此中实在情况和驾驶信息比力好理解，就是我们常规开车时看到的仪表盘和中控屏。而第三个“社交沟通”是能够将前风挡中央区域的社交媒体栏展开，我们能够在那里与伴侣们聊天交换。

当我们点击右侧第二个按键时，车辆进入视觉加强显示的驾驶辅助形式，行车道路会实时投射到前风挡上，构成*D效果的引导线，同时若是旁边有车辆颠末时，DEE会在前风挡上将它们标示出来，同时在底部用红色光带停止预警。

而最右侧的那个按键则是开启了进入虚拟“元宇宙”的大门，那时候前风挡将不再显示实在世界的画面，而是展示了一个数字世界的场景，你能够和亲友老友在那个世界里相会，一路摸索更奇奥的世界，当然那个功用应该是在车辆静行时才气利用。

那让我想到目前良多智能电动车品牌对加强现实和虚拟现实的利用，绝大部门仍然停留在仪表屏、中控屏以及小小的HUD平视显示屏里有那些效果，即使是蔚来的XR眼镜也需要婚配穿戴设备，涉及到设备充电、穿戴习惯、视觉适应等问题。而“Dee”却能以整块中控屏为载体，从驾驶辅助信息到娱乐信息，以至是二次元世界更好地展示在我们面前。

那种效果是几大屏和眼镜都无法相比的。

■ 邦点评

据领会，宝马那套BMW先辈平视显示手艺方案将于2025年应用在“新世代”车型上，而我们如今就能通过“Dee”概念车感触感染到那项手艺落地之后带来的震撼体验，它与“Dee”身上的“车外人机感情交互模块”、“全彩E Ink”手艺一路，为我们展示了电动化、数字化、智能化应用在汽车上的末极形态，即与情况融为一体，与车融为一体，与人融为一体。

另一方面，宝马在那时抛出如斯前沿的手艺功效和落地方案，我觉得也将提早掀起一场新的手艺革命之战，很多品牌或许将以“Dee”概念车为目的，看看本身能否也能到达如许的手艺实力。

那关于车企研发团队来说或许是突如其来的压力，但抵消费者而言则是难熬的等待。